Los compactos más eficientes –
El modelo más eficiente es la versión híbrida del Ford Fusion. Su rendimiento promedio por litro es de 24 kilómetros, con lo que gastarás de 8,000 a 9,000 pesos al año.El híbrido Toyota Prius da un gasto anual de combustible de 10,200 pesos gracias a su rendimiento de 21.7 kilómetros por litro.El Mazda 2 de transmisión automática y el Seat Toledo comparten rendimientos de 17.30 kilómetros por litro y un gasto promedio anual de 12,800 pesos.El Volkswagen Jetta de motor a diesel da una eficiencia promedio de 17.00 kilómetros por litro y un gasto anual de 12,900 pesos.El Suzuki S-Cross tiene el último lugar en esta lista, con un gasto anual de 13,500 pesos y un rendimiento de 16.50 kilómetros por cada litro de gasolina.
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¿Cuántos kilómetros rinde un litro de gasolina en un Jetta?
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
| Rendimiento en Ciudad: | 12.40 km /L |
|---|---|
| Rendimiento en Carretera: | 21.50 km /l |
¿Qué tan buena es el Jetta?
El Volkswagen Jetta 2021 es un sedán reparable Si estás buscando un sedán con excelentes puntajes en todos los ámbitos de los críticos, un viaje dinámico y suficientes características para competir con un vehículo de lujo por un precio mucho más bajo, entonces el Jetta no es para ti.
¿Cuántos kilómetros por litro da un Jetta 2011?
Motorización del Volkswagen Jetta 2011 – En gasolina habrá 1.2 TSI 105 CV, 1.4 TSI 122/160 CV y 2.0 TSI 200 CV. Respecto a los diesel, los ya conocidos 1.6 TDI 105 CV y 2.0 TDI 140 CV, ambos con inyección common-rail, Excepto el 1.2 TSI, todos podrán tener un cambio automático DSG de seis o siete velocidades, si no, cambio manual de seis marchas.
Los más frugales de la gama serán los Bluemotion Technology, Asociando Stop&Start, frenada regenerativa y otras optimizaciones, el 1.2 TSI gastará 5,3 l/100 km y el 1.6 TDI se quedará en 4,1 l/100 km. Estos valores son muy ajustados para una berlina no-híbrida de esta longitud y tamaño. Volkswagen ha terminado de apostar no solamente por el concepto de Jetta, también por la denominación.
En Estados Unidos siempre se ha llamado así, mientras que en Europa se llamó Vento (Golf III ) y Bora (Golf IV). El distanciamiento del Golf le vendrá bien para el mercado norteamericano fundamentalmente, 
En dicho mercado dispondrá de tres motores de gasolina y un único diesel, el de 140 CV, Uno de los motores será el 2.5 gasolina de 170 CV, que es bastante conocido en dicho mercado por el Rabbit (vamos, el Golf) y el mismo Jetta que aún se vende. El tope de gama sigue siendo el 2.0 TSI de 200 CV, conocido allí como GLI,
En cuanto al interior, además de ser más espacioso, no es demasiado novedoso, guarda similitud con otros modelos de la marca que se venden actualmente. El valor de capacidad del maletero sigue sin ser desvelado todavía, eso sí, sabemos que se podrá abrir con el telemando. Los datos sobre prestaciones han sido comunicados solo de forma parcial, y de todos los motores para el mercado europeo, no sabemos cuántos llegarán a España ni a qué precio,
En el modelo actualmente a la venta no están todos los motores disponibles, por ejemplo, no está ni el 2.0 TDI de 170 CV ni el 2.0 TSI de 200 CV. Ampliaremos esta información cuando llegue a nuestras manos. Por cierto, todas las imágenes corresponden al modelo americano,
¿Cuántos kilómetros por litro da un Jetta 2012?
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
| Rendimiento en Ciudad: | 12.20 km /L |
|---|---|
| Rendimiento en Carretera: | 22.05 km /l |
¿Cuál es el Jetta más ahorrador de gasolina?
Jetta 2022, más motor, menos consumo – El fabricante de automóviles anunció en agosto que el motor de cuatro cilindros en línea de 1.4 litros del Jetta estándar sería reemplazado por un motor de 1.5 litros tomado del Volkswagen Taos, Eso significa que el sedán genera 158 hp y 184 lb/pie de torque, que es 11 caballos de fuerza más y sin torque adicional sobre el motor del modelo 2021. 
Con 158 hp y 184 lb/pie de torque el motor tiene un consumo de combustible aproximadamente un 10% mejor que el modelo 2021.
¿Cuánto dura la reserva de gasolina de un Jetta a4?
Experimentamos lo que sucede al conducir apurando el combustible al límite. No es buena idea – ¿Cuántos kilómetros puede recorrer tu coche con la gasolina en reserva? La pregunta es tan popular como absurda. ¿Cuántas veces te puedes golpear con una piedra en la cabeza antes de abrirte el cráneo? Pues eso.
Depende. ¿Con cuánta fuerza? En cualquier caso, y como diría Miyagi, «la respuesta solo ha de ser importante cuando la pregunta es correcta». ¿Por qué iba a querer nadie partirse la crisma a pedradas? Así que tampoco te rompas la cabeza pensando en cuánto va a tardar en terminarse la gasolina de tu coche una vez que has entrado en reserva.
Para. Reposta lo antes posible. Aún mejor, hazlo antes de que salte el aviso. Conducir con el depósito bajo mínimos es muy malo para la mecánica, una aberración desde el punto de vista de la seguridad y un riesgo económico, Si te quedas tirado en el arcén por haber acabado el combustible -y esas cosas pasan-, te multarán,
- Y da gracias de que no te apliquen un recargo por tonto.
- Pero vamos por partes.
- Los periodistas somos muy dados a las tontunadas y -cómo resistirse- hemos probado lo que pasa al volante si intentamos gastar hasta la última gota de gasolina.
- Sí, lo de apurar el trago también es muy de la profesión.
- Por norma general, los turismos tienen una reserva que permite circular entre 50 y 120 kilómetros,
Va en función del tamaño del depósito, que suele ir en consonancia con el del coche. El espacio es el que es. No hay un compartimento estanco que constituya una reserva. Lo llamamos así, pero solo es el punto en el que un sensor nos avisa de que se termina la carga.
- Cada fabricante lo coloca donde le parece.
- Lo normal es que ronde los 100 kilómetros, para que tengamos tiempo de llegar a una gasolinera sin urgencia, ni volvernos locos al volante.
- En los utilitarios es más habitual que la reserva sea de unos 50 kilómetros.
- En ciudad hay surtidores de forma recurrente.
En cualquier caso, en el libro del vehículo lo especifica, Ah, el libro es ese tocho que llevas tirado en la guantera, que no te leíste en su día y que solo miras si se enciende alguna luz en el salpicadero. Dicho esto, y una vez que satisfagas tu curiosidad consultando la autonomía que indica el fabricante para tu modelo, olvida la cifras.
- Borra de tu memoria cualquier dato sobre lo que debe aguantar la reserva.
- Todo cálculo es orientativo, irreal y fiarte de él te acabará pasando factura.
- Es más: una vez que pite la reserva (el primer aviso del coche es audible y bastante molesto) y se encienda un pilotito rojo junto al reloj del nivel de combustible, el ordenador de abordo comenzará a darte una estimación de la gasolina que te queda,
Lo expresa en el número de kilómetros que puedes recorrer antes de que el motor se pare. Bien. Es falso. Lo estima en función del consumo puntual, el medio del trayecto anterior, la velocidad que llevas. Esas condiciones cambian. Vamos a nuestro caso práctico.
¿Qué es mejor un Jetta o un Honda Civic?
El Jetta GLI no es realmente del segmento del Civic Touring, pues es un compacto más potente y preciso, aunque cuesta incluso menos. – 
Volkswagen Jetta GLI Tras haber manejado el nuevo Civic Touring 2022, entendemos que se trata de un auto sumamente completo y de excelente desempeño, pero también que todo eso no basta para justificar su sobreprecio respecto de su segmento. Vaya, que si fuera 15 o 20 mil pesos más costoso que un Forte GT, Jetta Highline o Mazda3 podríamos digerirlo y entenderlo, pero no con 80 mil pesos más.
- De este modo, el Civic Touring queda casi al mismo precio del Jetta GLI, que cuesta 574,490 pesos, pero que tiene un comportamiento dinámico que nos parece soberbio, un tren motor superior al del Honda, completo nivel de equipamiento y calidad de materiales y ensambles a la altura.
- Empezando por este último punto, que es uno en el que el Civic nos sorprendió positivamente, con plásticos de mullido suave en el tablero y puertas delanteras, pero con unos rígidos en la parte posterior, fiel al estándar del segmento.
El Jetta no se queda atrás, pues recurre a la misma combinación de materiales compartida con otros Jetta, en la que si acaso, el Honda podría parecer más vistoso que el diseño sobrio del alemán por detalles como la pantalla flotante o la rejilla en el tablero, pero este compensa con mejores asientos, con reglajes eléctricos en ambos y ajuste lumbar eso sí, y cuero de tacto más auténtico, además de un volante deportivo por tratarse de la versión GLI, ausente en el Highline. 
Honda Civic Touring La habitabilidad es nuevo uno de los puntos en los que el nuevo Civic brilla, pero en los que el Jetta ha destacado al menos en sus últimas dos generaciones.
¿Qué precio tiene un Jetta 2012?
Precios Volkswagen Jetta 2012 usado. –
| Versión | Precio | ¿Lo vendes? | Kms |
|---|---|---|---|
| 4 pts. CL, TM5, a/ac., R-15 | $ 113,000 | ||
| 4 pts. CL Team, TM5, a/ac., CD, RA-16 | $ 116,100 | ||
| 4 pts. GL Team, TM5, a/ac., CD, VE, RA-16 | $ 126,800 | ||
| 4 pts. GL Black Edition, TM5, a/ac., CD, VE, RA-17 | $ 130,700 | ||
| 4 pts. Sport, TM5, climatronic, VE, piel, BA, ABS, RA-17 | $ 139,300 | ||
| 4 pts. TDI, TM5, a/ac., VE, piel, QC, BA, ABS, RA-17 | $ 147,100 | ||
| 4 pts. GLI Turbo, TM5, climatronic, VE, piel, ABS, QC, RA-17 | $ 159,200 |
¿Qué precio tiene un Jetta 2011?
Precios Volkswagen Jetta 2011 usado. –
| Versión | Precio | ¿Lo vendes? | Kms |
|---|---|---|---|
| 4 pts. CL, TM5, a/ac. | $ 104,100 | ||
| 4 pts. GL, TM5, a/ac., RA-16 | $ 115,100 | ||
| 4 pts. Sport, TM5, climatronic, VE, piel, BA, ABS, RA-16 | $ 126,600 | ||
| 4 pts. TDI, TM5, a/ac., VE, piel, QC, BA, ABS, RA-17 | $ 134,000 | ||
| 4 pts. GLI Turbo, TM5, climatronic, VE, piel, ABS, QC, RA-17 | $ 143,200 |
¿Cuántos kilómetros por litro da un Jetta 2008?
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 12.2 s |
| Consumo extraurbano | 6 l/100 km |
| Consumo urbano | 9.9 l/100 km |
| Consumo medio | 7.4 l/100 km |
¿Cuánto cuesta un Jetta clasico 2008?
2008 volkswagen jetta $95,000 04950 jetta clásico modelo 2008 factura original todo pagado al 2022, único dueño tendencias desde que salio con la misma
¿Qué tipo de gasolina debe usar un Jetta 2012?
2012 Volkswagen Jetta
| Vehículo | MPG del la EPA | Costo de gasolina |
|---|---|---|
| 2012 Volkswagen Jetta 2.5 L, 5 cil, Automático (S6), Gasolina Regular | ||
| 26 MPG 24 31 combinados ciu/carr ciu carr 3.8 gal/100 mi | $2,150 | |
| 2012 Volkswagen Jetta 2.5 L, 5 cil, 5-vel manual, Gasolina Regular | ||
| 26 MPG 23 33 combinados ciu/carr ciu carr 3.8 gal/100 mi | $2,150 |
¿Cuántos kilómetros por litro rinde el Jetta a4?
| Marca | Volkswagen |
|---|---|
| Consumo de combustible (economía) – urbano | 11.0 (13.0) Litros /100 km |
| Consumo de combustible (economía) – extra urbano | 6.2 (6.9) Litros /100 km |
| Consumo de combustible (economía) – combinado | |
| Peso | 1237 kilos |
¿Cuántos kilómetros por litro da un Jetta 2008?
Esta mecánica de 1595 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 9.9 l/100 km en circulación urbana, 6 en carretera y consumo de 7.4 l/100 km de media.
¿Cuántos kilómetros por litro da un Jetta 2009?
Por el contrario, el nuevo motor diesel del Jetta ofrece una economía sustancial de combustible, al establecer un consumo en ciudad de 8 l /100 km y 7,7 l /100 km en carretera; cifras muy halagüeñas en un auto de su clase.
¿Cuántos kilómetros por litro da un Jetta 2014?
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
| Rendimiento en Ciudad: | 11.70 km / L |
|---|---|
| Rendimiento en Carretera: | 19.20 km / l |
