Un vehículo quema aceite por varias razones. El problema suele ocurrir con los vehículos más viejos que tienen muchos kilómetros recorridos, cuando el motor ha sufrido mucho desgaste. Puede que haya una fuga en torno a las cubiertas de las válvulas, por ejemplo.
Los nuevos automóviles queman muy poco o nada de aceite, entre los cambios de aceite cada 3.000 millas (4.827,9 Km). Pero incluso los vehículos más nuevos pueden quemar el aceite si los motores no se han mantenido adecuadamente. Inspecciona la tapa de la válvula, puede haber una o dos, en el motor y comprueba que no haya fugas de aceite.
Si hay fugas de aceite a lo largo de la tapa de la válvula donde se encuentra con la culata del motor, probablemente sea por eso que el vehículo esté quemando aceite. Debido a que esta zona no está bajo presión, la fuga será bastante lenta. Comprueba que los tornillos de la válvula de la cubierta estén bien apretados.
Si los tornillos están flojos, puede producir que un vehículo queme aceite. Utiliza una llave de torsión para apretarlos. Consulta el manual de reparación del automóvil para averiguar el grado de tensión que deben tener los pernos. Asegúrate de que los pernos no estén demasiado ajustados o la tapa de la válvula podría deformarse o romperse.
Retira la tapa de la válvula aflojando los tornillos. Tira de la junta de la ranura en la tapa de la válvula. Si la junta se deteriora, puede que tengas que hacer una palanca con un destornillador de punta plana. Además, quita el interior de las juntas tóricas con tus dedos.
- Vuelve a colocar la junta de tapa de la válvula (ver Recursos).
- Escurre el aceite del motor en el vehículo que está quemando aceite.
- Instala un nuevo filtro de aceite.
- Añade un aceite de mayor peso en el cárter.
- Elige un peso que sea un grado más pesado que el aceite que estabas utilizando.
- No se escapará tan fácil porque es más grueso.
Añade un Tratamiento de Humo STP en el vehículo durante cada cambio de aceite. Este producto espesará el aceite en el automóvil para reducir las fugas y el quemado del aceite. Sigue las instrucciones del fabricante para obtener los mejores resultados. Básicamente, sólo tienes que añadir una botella de Tratamiento de Humo STP para limpiar el aceite en un motor caliente.
¿Cómo saber si el aceite ya está quemado?
¿A qué temperatura se quema el aceite? – Cuando el aceite empieza a desprender humo significa que la grasa se está quemando. Es entonces cuando la estructura química del aceite se altera y aparece la acroleína, una sustancia que resulta tóxica y potencialmente cancerígena.
- Entre otros fenómenos, la digestión de los alimentos se vuelve más difícil y el exceso de calor hace que aparezcan los indeseados radicales libres, que dañan nuestras células.
- Además, debes saber que cuanto más puro es un aceite, más sensible es al calor, y por tanto, alcanzará antes el punto de humeo.
Al freír un alimento se alcanzan temperaturas entre 180ºC y 200ºC, Si se cocina con cifras superiores a ésas, comienzan a aparecer las sustancias tóxicas. 
¿Cómo se puede reciclar el aceite usado?
Ideas para reciclar el aceite usado – La forma más sencilla de reciclar el aceite de cocina es acudir a un punto limpio de recogida de aceite usado. Aquí encontraremos contenedores específicos para este residuo. También se pueden utilizar los contenedores urbanos presentes en algunas ciudades y municipios.
El aceite usado que se puede reciclar es el vegetal sobrante de la cocina, de frituras, grasas y asados. En menor cantidad, este tipo de aceite puede venir de alimentos enlatados, manteca de cerdo, o grasas estropeadas y caducadas. Sin embargo, no se debe depositar en los mismos contenedores el aceite de motor, grasas industriales o aceites con bases de petróleo.
En este caso, la legislación obliga a los fabricantes a hacerse cargo de los mismos. Por esta razón, existe una entidad, Sigaus, que recoge anualmente cerca de 160.000 toneladas, del que un 70% sirvió para obtener nuevos aceites. 
Una idea para reutilizar el aceite es emplearlo en hacer velas o jabones.
¿Qué es el aceite quemado?
1.1 ¿Qué es el aceite usado de cárter? – El aceite usado de cárter es otro nombre para el aceite usado de motor. Es un líquido aceitoso de color pardo a negro que se remueve del motor de automóviles cuando se cambia el aceite. El aceite usado de cárter es similar al aceite que no ha sido usado excepto que contiene sustancias químicas adicionales que se producen o se acumulan en el aceite cuando se usa como lubricante de motores.
El aceite usado de cárter tiene muchas características similares al aceite que no ha sido usado. Tiene un olor similar al aceite que no ha sido usado y contiene sustancias químicas que se encuentran en el aceite que no ha sido usado. Éstas incluyen a hidrocarburos alifáticos de cadena lineal e hidrocarburos policíclicos aromáticos (PAHs), los cuales se destilan del petróleo crudo, y varios aditivos para mejorar el rendimiento del aceite en el motor.
Los hidrocarburos alifáticos son moléculas que contienen cadenas simples o ramificadas. Los hidrocarburos aromáticos son compuestos con carbonos no saturados formando anillos de seis átomos y con propiedades similares al benceno. Los PAHs son compuestos orgánicos complejos que contienen tres o más anillos aromáticos.
- Además de los compuestos que se encuentran en aceite que no ha sido usado, el aceite usado de cárter contiene sustancias que se forman cuando el aceite se expone a temperaturas y presiones altas dentro del cárter cuando el motor está funcionando.
- También contiene metales como por ejemplo aluminio, cromo, cobre, hierro, plomo, manganeso, níquel, sílice y estaño, que provienen de partes del motor que se desgastan.
Además, el aceite usado de cárter contiene cantidades pequeñas de agua, gasolina, anticongelante y sustancias químicas que provienen de la gasolina cuando ésta se enciende dentro del motor. Las sustancias químicas que se encuentran en el aceite usado de cárter varían dependiendo de la marca y del tipo de aceite que se usa, si se usa gasolina o combustible diesel, las condiciones del motor del que se originó el aceite, de las fuentes de aceite usado de cárter (por ejemplo, automóviles, aeroplanos, trenes, barcos, tractores o máquinas para cortar el césped) y de la distancia recorrida por el vehículo entre cambios de aceite.
- El aceite usado de cárter no se encuentra naturalmente en el ambiente, pero la mayoría de las sustancias químicas que lo componen ocurren naturalmente.
- Una gran cantidad de aceite usado de cárter se genera anualmente como consecuencia de los cambios de aceite.
- Generalmente se desecha al medio ambiente o se recicla, pero hay otros usos para este producto.
Algunas industrias mezclan aceite usado de cárter con otros aceites para producir diferentes tipos de aceites lubricantes. El aceite usado de cárter también puede incendiarse. Se incendia a temperaturas entre 300 y 400 ºC, dependiendo de su composición química.
