Cómo funciona el indicador de nivel del combustible Además, el reóstato tiene un contacto adicional que, cuando el nivel de combustible alcanza cierto límite, enciende un testigo, que informa al conductor de que se está consumiendo el combustible de reserva y, tras él, el vehículo ya no tiene más.
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¿Qué significa la E del indicador de gasolina?
La e-gasolina de Audi – 
1 fotos Audi apuesta por los combustibles sintéticos Ampliar Junto con Global Bioenergies S.A. en Leuna (Sajonia-Anhalt), se ha logrado la mayor partida de egasolina jamás producida: 60 litros. « Al igual que todos los e-combustibles de Audi, la nueva egasolina tiene muchas ventajas.
En el primer paso, Global Bioenergies produce isobuteno gaseoso (C4H8) en una planta de demostración. En el segundo paso, el Centro Fraunhofer de Procesos Biotecnológicos Químicos (CBP) en Leuna utiliza hidrógeno adicional para transformarlo en iso-octano (C8H18).
El combustible está libre de azufre y benceno y, por lo tanto, es especialmente bajo en contaminantes cuando se quema. Los ingenieros de Audi están examinando ahora la combustión y el comportamiento de las emisiones del combustible renovable en un banco de motores.
Como combustible sintético de alta pureza con muy buenas propiedades antidetonantes, la e-gasolina de Audi ofrece la posibilidad de aumentar aún más la compresión del motor y así incrementar la eficiencia. A medio plazo, los socios del proyecto tienen como objetivo modificar el proceso de producción para que no requiera biomasa ; en este caso, el CO2 y el hidrógeno producidos a partir de fuentes renovables deberían ser suficientes materias primas.
Los combustibles alternativos de Audi ya ofrecen un gran potencial para la movilidad sostenible y ayudan a reducir las emisiones de CO2 de los motores de combustión. Hasta un 80 % en los modelos g-tron, por ejemplo, en comparación con un modelo equivalente en rendimiento funcionando con un motor de gasolina, considerando la conducción del automóvil en modo e-gas (CNG) y el proceso de producción del combustible.
Para Audi, los e-combustibles son más que un simple objeto de investigación en el laboratorio. Desde 2013, la marca de los cuatro aros ofrece Audi e-gas renovable, que tiene su origen en parte en la propia planta de la compañía en Werlte (Emsland). Los clientes llenan el depósito de su modelo Audi g-tron en cualquier estación de servicio de GNC utilizando una tarjeta especial, y Audi alimenta la red alemana de gas natural con cantidades equivalentes de Audi e-gas, lo que garantiza los beneficios ecológicos del programa, incluyendo la correspondiente reducción de emisiones de CO2.
El Audi e-diesel también forma parte de la cartera de e-combustibles de Audi. En Dresde es Sunfire, socio de Audi, quien operó una planta piloto para producir este combustible desde finales de 2014 hasta octubre de 2016.
¿Cómo se puede medir la gasolina?
Tu blog del motor con las mejores guías y novedades – ⌚ 3 Min de lectura | Necesitas prever todos los gastos que vas a tener en tus vacaciones o cualquier otro desplazamiento, pero no sabes cómo calcular el consumo de gasolina en un viaje. Te mostramos diversas formas de hacerlo.
Comenzaremos por la forma manual para lo que necesitarás papel, bolígrafo y una calculadora. Deberás observar cuántos kilómetros has hecho desde que has llenado el tanque, hasta que se queda vacío. Después divide los kilómetros que has recorrido, entre los litros de combustible. Así te saldrán los kilómetros que recorres por cada litro.
Para el próximo viaje podrás calcular cuantos litros vas a consumir; divide los kilómetros que planeas hacer por el resultado anterior. EJEMPLO PRÁCTICO
Imagina que llenas el tanque de tu coche con 3 litros de gasolina y que te alcanza para recorrer 38.5 km. ¿Cuántos km habrás recorrido por litro?
→ 38.5 Kilómetros recorridos / 3 Litros consumidos = 13 Kilómetros por litro
Teniendo esto en cuenta, si quisieras viajar de Madrid-Gijón, deberás recorrer 465 kilómetros, ¿cuántos litros de gasolina necesita tu coche?
→ 465 Kilómetros recorridos /13 Km por Litro = 36 litros de gasolina
Si además quieres saber cuanto dinero te gastarás en gasolina, multiplica los litros que necesitas por el precio del litro de gasolina (en ese momento).
→ 36 Litros x 1.28 € (precio medio) = 46 € Ten en cuenta que los litros que consumirá tu coche por kilómetro dependerá del tipo de coche que tengas, la velocidad a la que circules y el peso que lleve el coche. El ejemplo de arriba es un cálculo estimado, ya que igualmente, el gasto del viaje dependerá de si tu coche es diésel o gasolina y del precio que tenga el combustible en ese momento.
¿Cómo se mide el combustible en un tanque?
Medición manual – En las estaciones de servicio que realizan la medición manual, el empleado tiene que abrir la tapa del tanque, usar una regla y marcar el volumen de combustible en una tabla. Además de trabajoso, la medición manual no es exacta, involucra riesgos y significa tiempo y recursos desperdiciados.
Uno de los problemas es conocer, con exactitud, cuanto combustible aún hay en el tanque y cuanto se puede descargar, para evitar que se rebase el combustible. El proceso totalmente manual requiere el uso de EPP (tales como máscara, casco, guantes, etc.) y se debe realizar varias veces para obtener la máxima precisión posible.
Además: al asignar un empleado para realizar la medición, la estación se queda sin un empleado para atender y esto puede provocar la pérdida de ventas. La estación tiene que tener certeza de lo que se ha vendido en las bombas conectadas a este tanque.
Y los cálculos dependen del trabajo de diferentes empleados, que trabajan en diferentes turnos. Mediciones diferentes conducen a diferentes cantidades Es obvio que la medición manual provoca errores humanos. Varios factores, como la temperatura del combustible y el ángulo de inclinación del tanque, pueden provocar inexactitud en la medición del volumen.
Esto se debe a que el combustible reacciona con el calor, expandiéndose o contrayéndose. ¿Cómo puedo saber cuánto se contrajo la gasolina ó el acpm de acuerdo con la temperatura de descargue? Sólo existe una salida para limar esa situación: mantener y llevar a cabo una buena planificación y gestión del stock líquido.
¿Y si no está el administrador para que me suministre esta información? ¿Habrá otra manera de obtener la información rápida y necesaria que me permita saber mis existencias y me permita tomar decisiones sobre compra ó no de combustible? ¿Cómo podré saber de manera inmediata si hay agua en el tanque y que por disminución de producto en lugar de combustible voy a entregar agua a los vehículos? ¿Si entrego agua y no me doy cuenta cuanto me costará reparar los vehículos afectados? Perderé clientela? Todos estos inconvenientes tienen una solución en común: las Consolas Veeder-Root,
Con esta herramienta puedes tomar las previsiones necesarias para evitar perdidas en tu estación de servicio.
¿Qué es un flujometro de combustible?
Datos precisos y fiables sobre el flujo de combustible en el mundo real para motores de combustión de bajo consumo, con un diseño compacto que permite un transporte sencillo y rápido del vehículo al banco de pruebas.
¿Qué es un indicador de nivel?
Los indicadores de nivel se utilizan para la indicación continua del nivel de llenado. El principio de funcionamiento se basa en un imán conectado a un flotador que transmite el nivel del medio, sin necesidad de alimentación auxiliar, a una barra indicadora formada por rodillos magnéticos o aletas.
¿Qué significan las siglas GLI?
GLI : es el acrónimo en inglés de ‘Grand Luxe Injected’, que se usa para designar la versión enfocada en rendimiento deportivo de Jetta.
¿Qué quiere decir SD en un auto?
Cada auto tiene siglas diferentes dependiendo la marca, modelo o tipo de motor. – Significado de las siglas traseras de los autos Aquí te explicamos el significado de cada una de ellas:
SDI: Standar Diesel Injection (Inyección diesel Estándar). GT: Gran Turismo (Gran Turismo). GTI: Gran Turismo Injection (Inyección Gran Turismo). GTS : Gran Turismo Sport (Gran Turismo Deportivo). GTX: Gran Turismo Exclusive (Gran Turismo Exclusivo). GSI: Gran Super Injection (Gran Super Inyección). GLI: Gran Luxury Injection (Gran Lujo Inyección). GLS: Gran Luxury Sport (Gran Lujo Sport). TD: Turbo Diesel (Diesel Turbo). TDi: Turbocharged Diesel Injection (Inyección Diesel con Turbocargador). TDDi: Turbocharged Diesel Direct Injection (Inyección Directa Diesel con Turbocargador). TDCi: Turbocharged Diesel Commonrail Injection (Inyección Common-rail Diesel con Turbocargador). CDTi: Commonrail Diesel Turbo Injection (Inyección Common-rail Diesel). HDi: High-pressure Diesel Injection (Inyección Diesel a Alta presión). TSI: Turbocharged Stratified Injection (Inyección Estratificada con Turbocargador). FSI: Fuel Stratified Injection (Inyección Estratificada de Gasolina). TFSI: Turbo Fuel Stratified Injection (Inyección Estratificada de Gasolina con Turbo). R: Racing (estilo racing). S: Sport (estilo deportivo. ST: Sport Technologies (Tecnologías Deportivas), son los modelos deportivos, pero no los más radicales. RS: Racing Sport (estilo racing deportivo), se refiere ala división europea de Ford Racing. RT: Racing Turbo (modelo racing con turbo).20VT: (20 Válvulas Turbo). EFI: Electronic Fuel Inyection (Inyección Electrónica Gasolina). MPFI: Multipoint Fuel Injection (Inyección Electrónica Multipunto). MPI: Multipoint Injection.
Para categorizar las distintas versiones, normalmente clasificados por su equipamiento también existen otras siglas:
CC: Cabriolet Coupé (descapotable o convertible coupé). CD: Comfort Diamond. CL: Comfort Luxe. CS: Comfort Super. CSL: Comfort Super Luxe. EFI: Electronic Fuel Injection. ELX: Electronic Luxe Extra. EX: “E” de Economic (economico), “X” indica ítems de comodidad. EX: Executive. GL: Gran Lujo. GLS: Gran Lujo Súper. GLX: Gran Lujo Extra. GTA: Gran Touring Automatic. HGT: High Grand Tourism. HLX: High Luxury (lujo alto). L: Luxury / luxe. LS: Luxury / luxe Súper. LT: Lujo Touring. LTZ: Lujo Touring Z (la “Z” se asocia al abecedario, siendo la última letra del mismo, y la última versión del modelo, la más equipada). S: Super. SE: Serie Especial. SLX: Super Luxury / luxe. SUV: Sport Utility Vehicle. SW: Station Wagon. RL: Ranking Low. RN: Ranking Normal. RT: Ranking Top. RXE: Ranking Extra. XL: Extra Lujo. XR: Experimental Research (Modelo experimental, fuera de lo común). XLS: Extra Lujo Super. XLT: Extra Luxe Total.
Existen algunas siglas que son más fáciles de asociar con ciertas marcas:
- SS: Super Sport (modelo superdeportivo) usado en el Chevrolet Camaro. STI: Subaru Tecnica Internacional, se trata de los modelos con altas prestaciones. AMG: Aufrecht, Melcher, Grossaspach.
- Si el medidor se ubica sobre el número “20,” estás viajando a 20 millas (31 km) por hora; si se ubica sobre el “60,” estás viajando a 60 millas (96 km) por hora.
- En la mayoría de los casos, no todos los números están explícitamente etiquetados en el velocímetro; los velocímetros análogos a menudo presentan etiquetas numéricas solo en intervalos de cinco o 10.
¿Qué es DSL en autos?
Poseer y conducir un automóvil conlleva un cierto grado de responsabilidad que obliga a tener documentación y conocimientos básicos para estar dentro de los márgenes de la ley. Sin embargo, existe información adicional que, aunque a veces no se conoce, es útil para comprender mejor cómo está formado y funciona tu auto. 
Seguramente más de una vez has sentido curiosidad al ver términos y siglas referentes a tu automóvil. ¿Qué significan? ¿Por qué están allí? Para despejar tus dudas, aquí te dejamos una lista con los términos utilizados por las más reconocidas marcas de autos, que te harán entender mejor los servicios que te entrega la industria automovilística:
- ABS (Antilock Brake System): dispositivo que evita que las ruedan se bloqueen en frenadas bruscas para poder maniobrar el vehículo en situaciones de riesgo. AFU (Asistencia de frenado de urgencia) : apoya al sistema ABS al detectar maneras de frenar de emergencia poco habituales. AHR (Active Head Restraint ): sistema de apoyacabezas que, en caso de accidente, disminuye la probabilidad de sufrir lesiones cervicales. AIRBAG: bolsa de aire que, en caso de eventualidades, se infla al interior del vehículo para proteger a los pasajeros de golpes violentos. CSV ( Control de subviraje): permite mantener el control cuando la parte delantera del vehículo tiende a salirse hacia el exterior de la curva. CVT (Constant Variation Transmition) : caja de cambios de variación constante y automática. DCI (Renault), DI-D (mitsubishi), DiTD (Mazda): motor diesel de inyección directa. EBD ( Electronic Brake Distribution): sistema de seguridad que distribuye el frenado entre los ejes. ECS (Electronic Controled Suspention): control electrónico sobre la suspensión del vehículo. Varía la dureza de los amortiguadores según el terreno en el que se está transitando. ESP ( Electronic Stability Program): mejora la estabilidad del vehículo en las curvas, evitando las pérdidas de control. FPS (Fire Protection System) : en caso de accidentes, desconecta sistemas de arranque y combustible en caso de colisión, para evitar cortocircuitos. GPS (Global Posiotinning System) : sistema satelital de ubicación y navegación. HDS (Hill Descend Control): dispositivo que evita la pérdida de tracción en pendientes pronunciadas. IDE : motores de inyección directa (Siglas de los autos Renault). KEYLESS : sustituto electrónico de la llave para encender el auto (Siglas de los autos Renault). MPV (Multi Purpose Vehicles) : vehículos polifuncionales y familiares. RDS (Radio Data System) : sistema de transmisión de datos de la radio (emisoras, música, datos sobre el tráfico, etc). SAFE : sistema de apoyo para frenar (Siglas de los autos Renault). SLA (Short- Long Arm) : sistema de suspensión independiente formada por un brazo corto superior y otro largo inferior.
¿Qué significa la letra E en el tablero del auto?
Medidores análogos del tablero – Comienza con el calibrador de gasolina, un medidor analógico que puedes leer mientras tu carro está detenido. Enciende el motor y observa el medidor. Durante el transcurso de segundos, verás al medidor comenzar a subir desde la posición de “E” o “Empty” (vacío) de la escala, progresando hacia la posición de “F” o “Full” (lleno), siempre y cuando tu carro tenga gasolina.
La posición de la aguja contra la escala indica cuanta gasolina te queda. Mientras más cerca esté la aguja a la “E”, más cerca estará el tanque de quedar vacío; mientras más cerca esté de “F”; más cerca estará de estar lleno. En mucho casos, los calibradores de gasolina análogos presentan cuatro lineas verticales en negrita que indican si el tanque de gasolina está vacío, un cuarto lleno, medio lleno, o completamente lleno.
Comienza a conducir y observa el velocímetro, el medidor análogo que rastrea la velocidad del vehículo. Presta atención a los números en la escala visual detrás de la aguja. Estos números representan el número de millas por hora en las que viaja tu carro.
Busca unas lineas verticales entre los números, las cuales actúan como indicadores de tus millas por hora. Por ejemplo, si la aguja se encuentra entre los números 30 y 40, estás viajando a 35 millas por hora. Monitorea todos los medidores analógicos en tu vehículo luego de que te sientas cómodo leyendo el medidor de gasolina y el velocímetro.
¿Qué es el e combustible?
Los carburantes sintéticos o e -fuels son combustibles líquidos, similares a los hidrocarburos comunes como la gasolina o el diésel, pero a diferencia de estos no proceden de fuentes de energía fósiles.
¿Qué significa e combustible?
Los combustibles son materiales sólidos, líquidos o gaseosos que liberan energía por medio de la combustión y liberan energía luminosa y energía calorífica. Entre ellos podemos encontrar:
Combustibles gaseosos: hidrocarburos (metano, etano, butano,). Combustibles líquidos: derivados del petróleo (gasóleo, gasolina, queroseno,) y alcoholes (metanol, etanol,). Combustibles sóildos: carbón (mineral y vegetal), coque y biomasa.
También se consideran combustibles, el Uranio 235 y el plutonio 239. Son combustibles de reacción nuclear. Existe otra clasificación de los combustibles:
Combustibles fósiles: materiales formados en épocas muy antiguas. Son fuentes de energía no renovables. Son el carbón, el petróleo y el gas natural. Biocombustibles: materiales obtenidos de los seres vivos.
